ที่มาของการพัฒนาแบริ่ง

รูปแบบแรกเริ่มของตลับลูกปืนเคลื่อนที่เชิงเส้นคือการวางเสาไม้หนึ่งแถวไว้ใต้แผ่นกันไถล ตลับลูกปืนเคลื่อนที่เชิงเส้นสมัยใหม่ใช้หลักการทำงานเดียวกัน แต่บางครั้งใช้ลูกบอลแทนลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนแบบหมุนธรรมดาของ Z' คือตลับลูกปืนบุชซึ่งเป็นเพียงบุชประกบระหว่างล้อกับเพลา ต่อมาการออกแบบนี้ถูกแทนที่ด้วยตลับลูกปืนกลิ้ง ซึ่งแทนที่บุชชิ่งดั้งเดิมด้วยลูกกลิ้งทรงกระบอกจำนวนมาก ซึ่งแต่ละอันเป็นเหมือนล้อแยก

ตัวอย่างแรกๆ ของตลับลูกปืนถูกค้นพบบนเรือโรมันโบราณที่สร้างขึ้นเมื่อ 40 ปีก่อนคริสตกาลในทะเลสาบนามิ ประเทศอิตาลี โดยใช้ตลับลูกปืนไม้เพื่อรองรับการหมุนบนโต๊ะ ว่ากันว่า Leonardo da Vinci เคยบรรยายถึงตลับลูกปืนประมาณ 1500 ในบรรดาปัจจัยที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะของตลับลูกปืน มีจุดสำคัญมากที่การชนกันระหว่างลูกบอลจะทำให้เกิดการเสียดสีเพิ่มเติม แต่ปรากฏการณ์นี้สามารถป้องกันได้โดยการวางลูกบอลในกรงเล็กๆ ทีละลูก ในศตวรรษที่ 17 กาลิเลโอได้อธิบายเบื้องต้นเกี่ยวกับ"cage ball" ลูกปืน. ในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบเจ็ด British C. Wallo ได้ออกแบบและผลิตตลับลูกปืน และติดตั้งบนรถบรรทุกไปรษณีย์เพื่อทดลองใช้งาน และ British P. Worth ได้รับสิทธิบัตรสำหรับตลับลูกปืน ตลับลูกปืนแบบหมุนพร้อมกรงที่ Z นำไปใช้จริงในช่วงแรกนั้นถูกคิดค้นโดยช่างซ่อมนาฬิกา John Harrison ในปี 1760 เพื่อสร้างโครโนกราฟ H3 ในช่วงปลายศตวรรษที่สิบแปด HR Hertz ของเยอรมันได้ตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับความเค้นสัมผัสของตลับลูกปืน บนพื้นฐานของความสำเร็จของ Hertz' R. Stribeck แห่งเยอรมนี, A. Palmgren แห่งสวีเดนและคนอื่นๆ ได้ทำการทดลองเป็นจำนวนมาก และมีส่วนสนับสนุนในการพัฒนาทฤษฎีการออกแบบตลับลูกปืนกลิ้งและอายุความล้า การคำนวณ ต่อจากนั้น NP Petrov ของรัสเซียใช้กฎความหนืดของนิวตันเพื่อคำนวณแรงเสียดทานของตลับลูกปืน Philip Vaughan แห่ง Carmarthen ได้สิทธิบัตรครั้งแรกในช่องบอลในปี 1794

คุณสมบัติของเหล็กแบริ่ง:

1.สัมผัสความอ่อนล้า

ภายใต้การกระทำของภาระเป็นระยะ แบริ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายเมื่อสัมผัสกับพื้นผิว นั่นคือ รอยแตกและการลอกปรากฏขึ้น ซึ่งเป็นสถานการณ์ความเสียหายที่สำคัญของแบริ่ง ดังนั้น เพื่อที่จะปรับปรุงอายุการใช้งานของตลับลูกปืน เหล็กตลับลูกปืนต้องมีความแข็งแรงเมื่อยล้าจากการสัมผัสสูง

2. ความต้านทานการสึกหรอ

ระหว่างงานตลับลูกปืน ไม่เพียงแต่แรงเสียดทานจากการกลิ้งเกิดขึ้นระหว่างวงแหวน องค์ประกอบการกลิ้ง และกรง แต่ยังเกิดการเสียดสีจากการเลื่อนขึ้น เพื่อให้ชิ้นส่วนแบริ่งสึกหรออย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วนตลับลูกปืน รักษาความแม่นยำและความเสถียรของตลับลูกปืน และยืดอายุการใช้งาน เหล็กตลับลูกปืนควรมีความต้านทานการสึกหรอที่ดี

3. ความแข็ง

ความแข็งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของคุณภาพของตลับลูกปืน และมีผลโดยอ้อมต่อความแข็งแรงเมื่อสัมผัสเมื่อยล้า ความต้านทานการสึกหรอ และขีดจำกัดความยืดหยุ่น ความแข็งของเหล็กลูกปืนภายใต้สภาวะการทำงานต้องสูงถึง HRC61~65 ซึ่งช่วยให้ตลับลูกปืนสามารถรับแรงต้านเมื่อยล้าจากการสัมผัสและทนต่อการสึกหรอได้สูงขึ้น

มันคือการแก้ไขเพลาเพื่อให้สามารถหมุนได้เท่านั้นในขณะที่ควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวแกนและแนวรัศมี มอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้เลยหากไม่มีแบริ่ง เนื่องจากเพลาอาจเคลื่อนที่ไปในทิศทางใดก็ได้ และมอเตอร์จะต้องหมุนเฉพาะเมื่อทำงานเท่านั้น ในทางทฤษฎี เป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุถึงบทบาทของการถ่ายทอด ไม่เพียงเท่านั้นแต่แบริ่งยังจะส่งผลต่อการส่งกำลัง เพื่อลดผลกระทบนี้ ต้องมีการหล่อลื่นที่ดีกับตลับลูกปืนของเพลาความเร็วสูง ตลับลูกปืนบางตัวได้รับการหล่อลื่นแล้ว ซึ่งเรียกว่าตลับลูกปืนที่หล่อลื่นล่วงหน้า แบริ่งส่วนใหญ่ต้องมีน้ำมันหล่อลื่น เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง การเสียดสีจะไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้พลังงานเท่านั้น แต่ยังน่ากลัวกว่านั้นอีกคือทำให้ตลับลูกปืนเสียหายได้ง่าย แนวคิดในการเปลี่ยนความฝืดแบบเลื่อนเป็นแรงเสียดทานแบบหมุนเป็นด้านเดียว เพราะมีบางอย่างที่เรียกว่าตลับลูกปืนแบบเลื่อน