วิธีการเลือกวัสดุหล่อลื่นน้ําแบริ่งทางทะเล?

ตลับลูกปืนกลิ้งเรือโดยทั่วไปประกอบด้วยวงแหวนรอบนอกวงแหวนด้านในองค์ประกอบกลิ้งและกรง พูดอย่างเคร่งครัดพวกเขาประกอบด้วยวงแหวนรอบนอกแหวนด้านในองค์ประกอบกลิ้งกรงซีลและน้ํามันหล่อลื่น แบริ่งกลิ้งสามารถกําหนดเป็นแบริ่งกลิ้งส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนรอบนอกแหวนด้านในและองค์ประกอบกลิ้ง ตามรูปร่างขององค์ประกอบกลิ้งตลับลูกปืนกลิ้งและแบริ่งลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนเป็นส่วนสําคัญของเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย หน้าที่หลักของมันคือการสนับสนุนร่างกายหมุนเชิงกลลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในการเคลื่อนไหวและมั่นใจในความถูกต้อง ตามลักษณะแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตลับลูกปืนสามารถแบ่งออกเป็นตลับลูกปืนกลิ้งและตลับลูกปืนเลื่อน ในบรรดาตลับลูกปืนเหล่านี้ตลับลูกปืนกลิ้งได้รับมาตรฐานและซีเรียลไลซ์ แต่เมื่อเทียบกับตลับลูกปืนเลื่อนขนาดรัศมีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจะมากขึ้นและราคาจะสูงขึ้น

ไม้ Tieli เป็นวัสดุแบริ่งหล่อลื่นน้ําแบบดั้งเดิมสําหรับเรือ ไอรอนวูดผลิตในภูมิภาคเขตร้อน การเจริญเติบโตช้าวัสดุที่ยอดเยี่ยมความแข็งสูงและสัดส่วนขนาดใหญ่ มันอุดมไปด้วยเรซินและมีลักษณะของความต้านทานการแช่น้ําความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อการขัดถู อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนรูปและรอยแตกจะเกิดขึ้นหลังจากการอบแห้ง นอกจากไม้และเรซินแล้วไม้ลูกแพร์เหล็กยังมีเรซินเข้มข้นและอื่น ๆ เมือกน้ํายางที่เกิดจากน้ําอสุจิและน้ําสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและรับประกันอายุการใช้งานได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่นค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ในน้ําคือ 0.003-0.007 นอกจากนี้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิของน้ําเพิ่มขึ้น หากอุณหภูมิของน้ํา (ประมาณ 50 องศาเซลเซียส) ต่ําและมีปริมาณน้ําเพียงพอไม้เหล็กมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีขึ้น

เหล็กเส้น (ความหนาทั่วไป: 15mm-35mm, ความกว้าง: 60mm-80mm, ความยาว: 150mm-300mm) ถูกฝังแน่นในแขนแบริ่ง เพื่อป้องกันการจัดแนวของแถบแม่แบบไม่ถูกต้องมีการติดตั้งแถบหยุดทองแดงสองหรือสามแถบ (ความหนา 60% ของความหนาของแถบเหล็กไม้) ระหว่างพื้นผิวด้านในของบูชและได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียว ส่วนล่างของบูชเป็นแนวตั้ง (ทิศทางเส้นใยตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลาหาง) และส่วนบนขนานกัน (ทิศทางเส้นใยตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลาหาง) ถังเก็บน้ํารูปตัววีรูปตัวยูหรือสี่เหลี่ยมคางหมูเกิดขึ้นระหว่างแผ่นเพื่ออํานวยความสะดวกในการไหลเวียนของน้ําทะเลเพื่อหล่อลื่นและระบายความร้อน แต่ไม่มีถังเก็บน้ําสําหรับกระเบื้องครึ่งล่าง 90