ตลาดเรือยอทช์ของสเปนฟื้นตัว ต้องการเครื่องยนต์ทางทะเลของจีนอย่างเร่งด่วน

อ้างถึงรายงานเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม ตามรายงานล่าสุดบนเว็บไซต์ Nacional ของหนังสือพิมพ์สเปน ฤดูกาลของเรือยอทช์ในปีนี้ยาวนานกว่าปีที่ผ่านมาและประสบความสำเร็จอย่างมาก ตั้งแต่เดือนมีนาคม อัตราค่าเช่าเรือยอทช์สุดหรูได้สูงถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งไม่เพียงแต่เกินตัวเลขในปี 2020 (ซึ่งคาดการณ์ได้เมื่อพิจารณาจากผลกระทบของโรคระบาด) แต่ยังสูงกว่าตัวเลขก่อนปี 2019 อีกด้วย

Auriol Mas ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของบริษัท Motyvel บริษัทเรือยอทช์สัญชาติสเปนกล่าวว่าการยกเลิกข้อจำกัดในการป้องกันและควบคุมยังเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวในเดือนสิงหาคมปีนี้ด้วย “เรื่องนี้สัมพันธ์กับเวลาอย่างใกล้ชิด แต่ปีนี้เราได้เห็นแล้วว่า เช่น ในอิบิซา ประเทศสเปน คลับและห้องเต้นรำกลับมาเปิดอีกครั้งในเดือนตุลาคม การมาถึงของนักท่องเที่ยวคลื่นลูกใหม่ทำให้เรามีรายได้ค่าเช่าในอดีต ไม่กี่เดือน เราเห็นว่าความเฟื่องฟูในฤดูร้อนสามารถขยายออกไปได้เกินเดือนสิงหาคมและครอบคลุมเดือนกันยายนและตุลาคมเพราะอากาศยังดีอยู่โดยเฉพาะในหมู่เกาะแบลีแอริกในสเปน" เขาพูดว่า.

ตั้งแต่ปี 1984 Motyvel Group ได้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับการขายเรือยอทช์สุดหรูในบาร์เซโลนาและหมู่เกาะแบลีแอริก Maas กล่าวว่ายอดขายเพิ่มขึ้นสองเท่าในปี 2564 และแนวโน้มในปี 2565 ก็น่าประทับใจเช่นกัน เขาเชื่อว่าความเจริญเช่นนี้เกิดจากปัจจัยทางจิตใจ “คนถูกขังอยู่ที่บ้านมาช้านาน และความปรารถนาที่จะทำกิจกรรมยามว่างก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ การไปทะเลเป็นทางเลือกที่ดี อีกปัจจัยที่สำคัญคือเศรษฐกิจ เราปล่อยเช่า เป็นเรือยอทช์ระดับไฮเอนด์ ในช่วงที่โรคระบาดนี้ หลายคนแทบไม่ได้ใช้เงินและสามารถสร้างรายได้ต่อไปได้ ซึ่งทำให้พวกเขามีความสามารถในการออมมากขึ้น ตอนนี้พวกเขาต้องการเพลิดเพลินกับปัจจุบันเพราะพวกเขาไม่รู้ว่าอะไร จะเกิดขึ้นพรุ่งนี้ ถ้ามีเงิน เขาจะตัดสินใจใช้เงินในสิ่งที่เคยสงสัยว่าเป็นอุบาย”

รายงานยังระบุด้วยว่าตลาดกลุ่มสินค้าฟุ่มเฟือยก็มีการเติบโตอย่างมากเช่นกัน Edward Golioux ซีอีโอของแพลตฟอร์มเช่าเรือยอทช์ Click&Boat กล่าวว่าเมื่อเทียบกับปี 2019 จำนวนการจองเรือยอทช์ระดับหรูทั่วโลกในปี 2564 เพิ่มขึ้น 87% “เนื่องจากผลกระทบของโรคระบาด นักเดินทางจำนวนมากจึงเริ่มมองว่าการล่องเรือเป็นทางเลือกในการพักผ่อนที่ปลอดภัยและน่าดึงดูดใจ นอกจากนี้ หากไม่มีประสบการณ์มาก่อน ผู้คนสามารถเช่าเรือยอทช์กับกัปตันและมีกองเรือขนาดใหญ่ที่สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการที่แตกต่างกันได้ ทำให้การเช่าเหมาลำเรือยอทช์เป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นและปรับแต่งได้” Golioux กล่าว

รายงานนี้เชื่อว่าเมื่อการเดินทางกลับมาเป็นไปได้อีกครั้ง อย่างน้อยปัญหาในปัจจุบันคือความไม่ตรงกันระหว่างอุปสงค์สูงและอุปทานต่ำ สำหรับ Mas มันก็แค่เรื่องของเวลา เขาคาดการณ์ว่า "ในหนึ่งปีหรือครึ่งปีครึ่ง อู่ต่อเรือจะมีชิ้นส่วนจากประเทศจีนอีกครั้ง และพวกเขาจะสามารถกลับมาผลิตเครื่องยนต์ได้อีกครั้ง ไม่มีใครคาดคิดว่าอุปสงค์จะรุนแรงขนาดนี้ แต่จะมีบางส่วนใน อีกไม่กี่ปีข้างหน้า การปรับ” ก่อนหน้านั้น ทางเลือกหลักยังคงเป็นเรือมือสอง นี่เป็นทางเลือกและยั่งยืนกว่า