การตรวจสอบเครื่องยนต์นอกเรือ

1 ก่อนที่การติดตั้งมอเตอร์ติดท้ายเรือจะเสร็จสิ้นและพร้อมที่จะสตาร์ท ควรดำเนินการตรวจสอบต่อไปนี้กับมอเตอร์ติดท้ายเรือ:

①ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์ใต้น้ำ

② น้ำมันเบนซินสำหรับวิ่งเข้า --- การผสมน้ำมันและการเชื่อมต่อและการติดตั้งท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำมันเชื้อเพลิง

③ การยึดมอเตอร์ติดท้ายเรือบนแผ่นท้ายเรือและการกันน้ำของรูสลักในส่วนใต้น้ำ

④ตรวจสอบว่าแกนพวงมาลัยและสปริงยึดเชื่อมต่ออย่างน่าเชื่อถือหรือไม่ บังคับพวงมาลัยให้ครบหลายๆ ครั้ง ตรวจสอบว่าสะดวกที่จะบังคับ ให้เปลี่ยนเกียร์ซ้ำและเพิ่มหรือลบคันเร่งหรือไม่ ตรวจสอบว่าเปลี่ยนเกียร์เข้าที่หรือไม่ ซิงโครไนซ์ที่จับรีโมทคอนโทรลและคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องยนต์หรือไม่ และตรวจสอบว่ารอบเดินเบาของคาร์บูเรเตอร์หรือไม่ ตำแหน่งและคันเร่งสามารถเปิดได้เต็มที่

⑥ตรวจสอบว่าพวงมาลัยพวงมาลัยของอุปกรณ์หางเสือสอดคล้องกับของเรือหรือไม่

⑦ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จจนเต็มและแก้ไขได้อย่างน่าเชื่อถือหรือไม่ การเชื่อมต่อสายแบตเตอรี่และการวางสายแต่ละเส้นและการติดตั้งเครื่องมือ

⑧ ตรวจสอบสภาพการทำงานของอุปกรณ์ยกแบบแมนนวลหรือแบบไฮดรอลิก

⑨หากเป็นระบบผสมน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติ ให้เติมน้ำมันลงในถังน้ำมันหล่อลื่นและระบายอากาศในระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่น

⑩ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำและระบบเตือนอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ lv ตรวจสอบการเลือกและการติดตั้งใบพัดที่ถูกต้อง

2 การตรวจสอบมอเตอร์ติดท้ายเรือในระหว่างการสตาร์ท การทำงาน และหลังการใช้งาน:

① ตรวจสอบว่าอุปกรณ์เชื่อมต่อความปลอดภัยในการสตาร์ทที่ว่างเปล่านั้นมีประสิทธิภาพหรือไม่ อุปกรณ์นี้ช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในเกียร์

②ตรวจสอบความน่าเชื่อถือในการทำงานของระบบควบคุมด้วยมือและโช้คควบคุมไฟฟ้า

③ ตรวจสอบการปล่อยน้ำจากรูแสดงท่อระบายน้ำระหว่างการทำงาน

④ตรวจสอบสภาพการทำงานของเครื่องวัดวามเร็ว เครื่องวัดการยก และเครื่องมืออื่นๆ

⑤ตรวจสอบการตั้งค่าของสกรูเชื้อเพลิงความเร็วรอบเดินเบาและอัตราส่วนการผสมอากาศ

⑥ตรวจสอบการตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบาและสกรูความเร็วรอบเดินเบา และปรับเครื่องยนต์ให้อยู่ในความเร็วรอบเดินเบาที่คู่มือกำหนด

⑦ บังคับหางเสือไปทางซ้ายและขวาอย่างเต็มที่ และตรวจสอบว่าระบบควบคุมคันเร่งและกลไกเปลี่ยนเกียร์นั้นเบา ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้หรือไม่

⑧ ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการย้อนกลับของมอเตอร์ติดท้ายเรือและขอล็อคถอยหลังเพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ติดท้ายเรือเปิดขึ้นเมื่อถอยหลัง

⑨ ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของระบบนำทางในน้ำตื้นและกลไกควบคุมการตัดไฟ

⑩–ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของหางเสือเมื่อนำทาง และปรับตำแหน่งของแผ่นปรับสมดุลส่วนหัวถ้าจำเป็น

–ตรวจสอบสถานะการนำทางของเรือในระหว่างการแล่นเรือด้วยความเร็วสูง และปรับมุมเอียงของมอเตอร์นอกเรือหากจำเป็น

–กำหนดว่าความเร็วสูงสุดของเรือรบอยู่ภายในช่วงที่กำหนดเมื่อบรรทุกจนเต็มหรือไม่ และตรวจสอบว่าเรือรบ เครื่องยนต์ และใบพัดตรงกันหรือไม่

ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของสวิตช์ปิดเครื่องและสวิตช์ปิดเครื่องฉุกเฉิน

–หลังจากมอเตอร์ติดท้ายเรือปิด ให้ตรวจสอบว่ามีน้ำมันและน้ำรั่วหรือไม่ และน็อตใบพัดล็อคอยู่หรือไม่